僕が勤めていた前職の会社は、実家から車で30～45分かかる距離でした。ある日後輩とロードバイクの話題になり、便利な乗り物と勧められたのをきっかけに興味が湧いてきて思い切って購入したいきさつがあります。
さっそくロードバイクで通勤を始めました。交通量が少ない道をスイスイ移動出来てなんだか得した気分になります（笑）所要時間も車通勤に劣らずのタイムです。これは嬉しかったですね。
一般的なシティサイクルより高速・安定
通勤が楽しくなった
ロードバイクで通勤をしてみた感想、昔乗ってためちゃ重たいマウンテンバイク（ルック車）とは比べ物にならないくらい軽快で感動しました。車体とホイールが軽いので走り出しも速くて巡航速度に乗るのが早し、車では行けなかった道の風景を見ながらの走行も可能で新たな可能性を感じました。
サドルがハンドルより高いので、常に「立ち漕ぎ」してるみたいに加速しやすい態勢になり、走り出しや巡行もシティサイクルより圧倒的に走りやすい。シフトチェンジもブレーキと一体化したSTIレバーで手元で操作できるので素早いシフトチェンジが可能。さらなるメリットとして、ビンディングペダルなら引き足が出来るので「漕ぐ」と言うより「回す」動作が速さを生み出せるので走りが楽しくなります！！
ガソリンの消費を抑えられるし、運動にもなる
推進力は己の体、脚なのでガソリンの消費を抑えられます。日々ガソリンの値段の高騰に悩んでいるドライバーもいらっしゃるのでは。ロードバイク通勤ならばその悩みは解消されます。確かに初期費用はかかりますが持っておいて損はありません。
通勤・通学にオススメなロードバイク
ロードバイクと言っても色々なメーカーから様々なグレードのものが発売されているので、選ぶ基準としては
- 価格帯
- フレームの材質
- デザイン
- コンポーネント
実際に実店舗に足を運んで実物を確かめてみるのが良いです。店員にいろいろ訊ねて検討してみてください
価格帯としては20万円～クラスのグレードならカーボンフレームがラインナップ豊富なのでそこから好きなデザインのもので、コンポーネントはSHIMANO 105（イチマルゴ）であれば充分なスペックです。
以前、ネット注文でやっすいロードバイク購入して乗り回したんですが、シフトチェンジはやりにくいしフレームが重くて走りにくかった経験があるので実店舗で実物を見てみるのが良い物探しは確実です。
僕はもちろん実店舗で店員さんと相談しながら購入を決めました。
ペダルはビンディングペダルがオススメ
販売されてる完成車を見てみると、ペダルが付いてないのがあります。これは購入するときにノーマルかビンディングか選べるので、多少お金を出してでもビンディングペダル＆ビンディングシューズも購入すると良いです
画像はビンディングとフラットが組み合わさったシングルサイドシマノSPDペダル、フラット面があるのでスニーカーの時でも使えます。
最初はビンディングの脱着の練習が必要ですが、慣れてくると普通のペダルでは物足りなくなるくらいに走りが変わるので本当にオススメです！
通勤・通学のみならず趣味の幅が広がるロードバイク
車通勤とはまた違った感動を得られるロードバイク通勤。確かに気候に左右される事はありますが新たな楽しさの発見に繋がるので是非ともお勧めしたいです。平坦な道だけではなく上り坂、下り坂が続く山道を走ったり出来るので楽しいですよ！
